A351 CF8 DN300 PN16 OS&YCAST STEAM VALVE FLANGED CF8 FLANGED STEEL FLANGED VALVE GLOBE

دریچه های گلوب

اندازه: DN15-300mm
فشار: فشار: PN 10/16/25، ANSI150/300 پوند
محرک: دستی
نوع: کاپوت پیچ، سیستم عامل و Y، نوع مستقیم/Y/زاویه راست
استاندارد: DIN، BS، API
ابعاد چهره به چهره: DIN3202 یا ANSI B16.10،
ابعاد فلنج: DIN2501، ANSI B16.5
کاربردهای صنعتی: نفت، شیمیایی، کاغذ سازی، کود، معدن زغال سنگ، تصفیه آب و غیره.

• ساقه در حال افزایش
• OS&Y، گوه انعطاف پذیر
• بدنه: ASTM A351 Gr.CF8M
• دیسک: ASTM A351 Gr.CF8M
• ساقه: SS316
• بسته بندی: PTFE
• چهره به چهره: ANSI B16.10
• ابعاد فلنج: ANSI B16.5 150
• استاندارد تست: API 598
• NACE MR-0175 مطابقت کامل

شیر گلوب فلنجدار ANSI 300 فولاد کربنی با نشیمنگاه فلزی.طراحی و تولید شده بر اساس BS 1873، چهره به چهره به ASME B16.10 با فلنج های ASME B16.5، تست شده توسط EN 12266-1.واشر گرافیتی تقویت شده از جنس استنلس استیل و بسته بندی گرافیت انعطاف پذیر.صندلی و دیسک تقویت شده 13CR برای دوام و سایش بیشتر.برای کاربردهای بخار و دمای بالا عالی است.دریچه های گلوب همچنین به طور مرتب روی شیرهای دروازه یا سایر شیرهای کنترل دستی استفاده می شوند که در آن کاربر می خواهد به درجه بیشتری از کنترل جریان دست یابد.همانطور که شفت پایین می آید، یک "شکل کره ای" در پایین آن است که به آرامی جریان را قبل از خاموش شدن روی صندلی کاهش می دهد.همه شیرهای گلوب با شماره حرارت ریخته گری ارائه می شوند تا تضمین کیفیت برای آزمایش و گواهینامه های mil.

طرح های بدنه شیرهای گلوب

سه طرح اصلی بدنه برای شیرهای گلوب وجود دارد که عبارتند از..
 
الگوی تی یا بدنه Z
 

 
الگوی زاویه
 

Wye Pattern یا بدنه Y
 

 

شیرهای دیسک و نشیمنگاه و ساقه گلوب

دیسک.. متداول ترین طراحی دیسک برای شیرهای گلوب عبارتند از: دیسک توپ، دیسک ترکیب و دیسک پلاگ.طراحی دیسک توپ در درجه اول در سیستم های فشار پایین و دمای پایین استفاده می شود.قادر به مهار جریان است، اما در اصل برای توقف و شروع جریان استفاده می شود.
طراحی دیسک ترکیبی از یک حلقه درج سخت و غیر فلزی روی دیسک استفاده می کند که بسته شدن محکم تر را تضمین می کند.
طراحی دیسک دوشاخه نسبت به طراحی های توپی یا ترکیبی دریچه گاز بهتری را ارائه می دهد.آنها در طرح های مختلف موجود هستند و همه آنها بلند و مخروطی هستند.
 
صندلی.. صندلی های سوپاپ گلوب یا یکپارچه هستند یا به بدنه سوپاپ پیچ می شوند.بسیاری از سوپاپ‌های گلوب دارای صندلی‌های عقب در داخل کاپوت هستند.صندلی‌های عقب یک مهر و موم بین ساقه و کاپوت را ایجاد می‌کنند و از ایجاد فشار سیستم در برابر بسته شدن سوپاپ، زمانی که دریچه کاملاً باز است، جلوگیری می‌کند.صندلی های عقب اغلب در شیرهای گلوب استفاده می شود.
 
ساقه.. دریچه های گلوب از دو روش برای اتصال دیسک و ساقه استفاده می کنند. شیار T و ساخت مهره دیسکی.در طراحی شیار T، دیسک روی ساقه می لغزد، در حالی که در طراحی مهره دیسک، دیسک به پایه پیچ می شود.